Foto : Tamashii Nations
A seção dedicada a Saint Seiya no site da Tamashii Nations foi atualizada com novas imagens e informações sobre o Cloth Myth Ex de Hyoga de Aquário.
Confira abaixo:
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Foto : Tamashii Nations
O boneco do Hyoga está custando 22.000,00 Ienes (R$ 848,28). As reservas poderão ser feitas a partir do dia 7 de março de 2025, já o lançamento oficial está previsto para agosto de 2025.
Via : https://santosdebronze.blogspot.com/2025/03/cloth-myth-ex-hyoga-de-aquario.html?m=0
Foto : CW
Um trailer de Powerpuff, série live-action de As Meninas Superpoderosas, que acabou cancelada antes mesmo de ir ao ar, foi divulgado no YouTube, revelando como seria a produção da CW estrelada Chloe Bennet (Agents of S.H.I.E.L.D.), Dove Cameron (Descendentes) e Yana Perrault, em sua estreia na TV.
As Meninas Superpoderosas foi criada por Craig McCracken e lançada em 1998. No desenho, as super-heroínas nasciam de um acidente científico e enfrentavam vilões enquanto ainda estavam na fase primária da escola.
Porém, na série de TV, veríamos Lindinha, Florzinha e Docinho como jovens de 20 e poucos anos, ressentidas por terem passado a infância lutando contra criminosos.
Mesmo assim, elas precisariam se reunir e voltar ao antigo ofício quando o mundo passa a precisar das Meninas Superpoderosas mais uma vez.
Diablo Cody, de Juno (2007) e Garota Infernal (2009), e Heather Regnier, de iZombie (2015-2019) e Veronica Mars (2004-2019), eram as responsáveis pela adaptação de As Meninas Superpoderosas, enquanto Greg Berlanti, um dos criadores do Arrowverse, atuaria na produção-executiva de Powerpuff.
No elenco, além de Chloe Bennet, Dove Cameron e Yana Perrault, Nicholas Podany (Harry Potter e a Criança Amaldiçoada) havia sido escalado para interpretar Joseph "Jojo" Mondel Jr., filho do vilão Macaco Louco.
Assista ao trailer de Powerpuff a seguir:
Foto : Cadillac
A Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmaram, nesta sexta-feira (7/3), a inclusão da Cadillac como nova integrante da categoria a partir de 2026.
A novidade é o fim de uma novela que se arrastou por meses e terminou com a entrada da equipe norte-americana como a 11ª montadora do grid da próxima temporada, aumentando o número de carros na categoria pela primeira vez desde 2016.
O time é apoiado pela TWG Motorsports e pela General Motors (GM), principal fabricante de automóveis dos Estados Unidos.
“O comprometimento da General Motors em trazer a equipe Cadillac para a Fórmula 1 foi uma demonstração importante e positiva da evolução do nosso esporte. Quero agradecer à GM e à TWG Motorsports por seu engajamento construtivo ao longo de muitos meses e estou ansioso para receber a equipe no grid a partir de 2026 para o que será outro ano emocionante para a Fórmula 1”, disse em comunicado o CEO da F1, Stefano Domenicali.
O aumento do número de equipes na principal categoria do automobilismo era uma pauta nos bastidores desde 2023, quando Michael Andretti, ex-piloto e filho do campeão mundial Mario Andretti, iniciou um processo de inclusão. O time Andretti, também com parceria da GM, teve o aval da FIA, mas o pedido de entrada foi recusado no início de 2024. Depois, já com o nome Cadillac e Michael como consultor da empreitada, a candidatura foi retomada e aprovada nesta sexta-feira.
A Cadillac irá chegar ao grid em 2026, acompanhando uma nova era da Fórmula 1, com novos regulamentos técnicos e de motores. Os carros do ano que vem serão menores, mais sustentáveis e com maior velocidade, apesar de não ter mais o sistema de DRS (redução de arrasto).
“Hoje marca um momento transformador, e estou orgulhoso de liderar a Federação nesta etapa progressiva para o campeonato. A expansão do campeonato para uma 11ª equipe em 2026 é um marco. A GM/Cadillac traz energia nova, alinhando-se com os novos regulamentos da FIA 2026 e inaugurando uma era emocionante para o esporte. A presença da Cadillac no paddock inspirará futuros competidores e fãs. Sua entrada fortalece nossa missão de ultrapassar os limites do automobilismo no mais alto nível”, acrescentou o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Por isso, a Cadillac abriu o bolso e investirá mais de US$ 140 milhões (R$ 809 milhões na cotação atual) na construção de uma fábrica, além de mirar a produção de um motor próprio a partir de 2028. Antes disso, a unidade de potência será fornecida pela Ferrari nos dois anos de estreia.
Em relação aos pilotos que farão parte do projeto, a preferência é por um nome dos Estados Unidos. O nome mais forte é o de Colton Herta, de 24 anos, que está com a Cadillac na Fórmula Indy e foi vice-campeão em 2024. O companheiro tende a ser alguém mais experiente. A expectativa do anúncio é apenas para o meio do ano.